Tunisie : lancement annoncé des prochaines phases du réseau ferroviaire des banlieues de Tunis

À Tunis comme ailleurs sur le continent, l’heure est à l’ajustement des systèmes de transport urbain qui montrent leurs limites face à la croissance des populations. En dehors du transport par bus, les autorités tunisiennes ont opté pour le mode ferroviaire.

Le coût initial du projet, évalué en 2010 à 4 milliards de dinars (1,2 milliards d’euros) est cofinancé par l’État tunisien dans une proportion de 40%, les 60% restants étant apportés notamment par la Commission européenne (CE), la Banque européenne d’investissement (BEI), l’Agence française de développement (AFD) et la banque de développement allemande (KfW).

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